Dimension technique

Le procédé de préfabrication de pièces en béton ou béton armé, perfectionné par Lib Industries depuis 1993, offre des atouts majeurs : petites, moyennes ou grandes dimensions, formes complexes, précision dimensionnelle, possibilité de reproduire une grande variété de textures ou de matériaux avec une extraordinaire finesse ; performances mécaniques.

Le matériau est ingélif, antidérapant ; il est non-éblouissant et ne restitue pas la chaleur.

Nos réalisations se prêtent à de multiples ouvrages (éléments de gros-œuvre en habitat individuel ou collectif, voirie, aménagements urbains, espaces piétonniers, zones portuaires, équipements publics…). 

La dimension des pièces en béton, leur facilité de pose/dépose, les multiples options esthétiques, favorisent le calepinage et réduisent le coût en œuvre, les postes de maintenance ou de reprise de travaux. 

“Un ouvrage initialement pensé pour combiner des sols bois et des sols en pierre, béton ou béton désactivé pourra ainsi être entièrement réalisé avec des éléments de grandes dimensions reproduisant à la perfection les différentes matières. Au final : matériau unique, coût en œuvre réduit, entretien minimal, pérennité de l’ouvrage…”.

Lib Industries s’est notamment distingué en créant les Calades, les dalles et sols béton Legna et Twinline. Notre technologie permet une grande variété d’aspects, les pièces en béton peuvent présenter une surface lisse ou travaillée, comporter des textes, former des motifs ou des combinaisons… 

Elles peuvent être fournies dans différents coloris.

Exemples d'aspects

Nos éléments préfabriqués, constitués de granulats et de liants d’origine naturelle, comportent des armatures en acier issues d’une filière de recyclage. Respectueux de l’environnement, recyclables à 100 %, ils se substituent à des matériaux naturels ou rares (essences de bois, minéraux…). Ils sont produits en France, sans consommation d’énergie fossile, le plus souvent dans la région voisine du chantier, réduisant ainsi les nuisances et les coûts liés au transport.

Selon leur aspect, ils s’intègrent parfaitement dans un univers bâti – traditionnel ou contemporain en milieu végétal ou dans un environnement maritime. Ils ne restituent pas la chaleur.